TRAXXAS Summit RTR EVX2 2,4GHz (Link-faehig)

Artikelnummer: TRX56076-4

EAN: 0020334563736

Kategorie: Summit

Farbe / Edition

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Geländegängige Leistung mit Hoch-Niedrig
Übertragungs- und Fernsperrdifferentiale!

Neue Violett- und Orangefarben verfügbar!

Wenn es hart auf hart kommt, können Sie sich darauf verlassen, dass der Gipfel durchkommen wird. Der Traxxas Summit bietet mehr Vielseitigkeit, Haltbarkeit und Geländegängigkeit als jeder andere 4WD-Monstertruck. Unsere Ingenieure haben Summit mit Hightech-Innovationen wie unserer sendergesteuerten Hoch/Tief-Übertragung und fernbedienbaren Differentialen vorne und hinten ausgestattet. Summit erzeugt ein gewaltiges Drehmoment aus dem riesigen 775 Titan ® Motor, während der robuste ExoCage™ den Summit sicher auf der Strecke hält. Dies sind nur einige der Waffen im Offroad-Arsenal von Summit. Wenn Sie mit dem Summit fahren, ist kein Fluss zu groß, kein Weg zu schwierig und kein Hügel unerreichbar.

 
SCHNELLZUGRIFF AUF DEN GIPFEL (#56076-4)
 
  • Fernbediente Differenzialsperren mit Senderbedienung (Patent angemeldet)
  • Sendergesteuerte Hoch-Niedrig-Übertragung
  • Titan ® 775 Motor
  • TQi 2,4GHz 4-Kanal-Sender und Mikroempfänger
  • 17mm verzahnte Aluminium-Sechskantnaben
  • Die ersten Dual-CV-Teleskop-Halbwellen der Industrie
  • Geode™ Felgen und Canyon AT™ Reifen
  • ExoCage™ Body
  • 10-LED-Lichtsystem
  • Speziell abgestimmte Langhubaufhängung
 
 

Beispiellose Vielseitigkeit mit T-Lock-Differentialen und Hoch-Niedrig-Übertragung
Nur Summit™ gibt Ihnen die Möglichkeit, die Differentiale zu sperren und direkt vom Sender aus von einem niedrigen in einen hohen Gang zu schalten. Es ist nicht notwendig, die Aktion zu unterbrechen, um die Gänge zu wechseln oder Sperrteile einzubauen. Zerreißen Sie die Spur im "hohen Bereich" mit einem Verhältnis von 25:1 für die Schmutzschleudergeschwindigkeit. Wenn das Gelände technisch wird, lassen Sie es im "niedrigen Bereich" fallen, um eine Übersetzung von 70:1 und ein unwirkliches Steigmoment zu erreichen. Um die ultimative Steigfähigkeit zu erreichen, legen Sie den T-Lock-Schalter um, um das vordere Differential zu sperren. Brauchen Sie noch mehr Grip? Aktivieren Sie das hintere T-Lock-Differential für voll belastete 4WD-Leistung, egal welcher Reifen greift oder rutscht.

10-LED-Beleuchtungssystem
Bei Sonnenuntergang muss man nicht in die Garage gehen; Summit beleuchtet die Nacht mit einem integrierten LED-Beleuchtungssystem. Vier helle weiße LEDs weisen den Weg nach vorn, während sechs rote LEDs zeigen, wo Summit gewesen ist. Die LEDs sind für Langlebigkeit und Komfort in die Stoßfänger integriert und der am Chassis montierte Kabelbaum verhindert ein Verwickeln und Verhaken der Kabel.

Wasserdichte Elektronik und Titan 775 Motor
Gipfel wird vom größten Motor eines elektrischen Monstertrucks, dem Titan, angetrieben ® 775. Diese massive Mühle ist mit einem lüftergekühlten Anker für ein Non-Stop-Offroad-Abenteuer und einer zusätzlichen Stahlumwicklung der Dose für maximale Magnetfeldstärke ausgestattet - das bedeutet mehr Drehmoment, um den Weg zu zähmen und jede Steigung zu überwinden. Das von Traxxas entwickelte EVX-2 verfügt über drei Antriebsprofile, einen thermischen Abschaltschutz, eine Unterspannungserkennung für die Kompatibilität mit LiPo-Batteriepacks und patentierte Traxxas-Hochstrom-Batterieanschlüsse. Die Geschwindigkeitnsteuerung kommt von einer elektronischen Geschwindigkeitssteuerung EVX-2™, einem Hochleistungskraftwerk, das bis zu 16,8 Volt verarbeiten kann, um Summit ein extremes Drehmoment zu verleihen, das den Trail erobert. Und wenn der Trail nass, schlammig oder sogar mit Schnee bedeckt ist, ist das kein Problem. Dank wasserdichter Elektronik kann der Summit auch unter Bedingungen, die andere Monstertrucks ausgrenzen, sorgenfrei betrieben werden.

∼ Batterie und Ladegerät separat erhältlich ∼
Akku und Ladegerät von Traxxas hinzufügenfür die ultimative Combo!
Gipfel lässt Sie die gewünschte Leistung wählen!
Wählen Sie die richtige Traxxas iD-Energiequelle für Ihre Bedürfnisse aus den untenstehenden Optionen aus
Laufzeit*10+Minuten 15+Minuten 25+Minuten
Batterie 2923X (2)
3000mAh NiMh
2843X (2)
5800mAh 2S LiPo
2869X (2)
7600mAh 2S LiPo
Fähigkeitsniveau2 2 2
Wählen Sie Ihre Ladeoption mit Summit!
Traxxas iD Auto-Akku-Identifikation macht das Laden einfach
EZ-Spitze 2970
EZ-Peak Plus
2971
EZ-Peak Live
2972
EZ-Spitzenwert Dual
Ladestromstärke4-Ampere12-Ampere
Bluetooth ®
4-Ampere (dual)
8-Ampere (einzeln)
 
Hier finden Sie die gesamte Palette der für dieses Modell verfügbaren Traxxas iD-Energiequellen und Ladegeräte.
 
 
Optionale Telemetriekomponenten ermöglichen die Überwachung der Geschwindigkeit Ihres Modells,
Temperatur und andere Parameter Ihres Android- oder Apple iOS-Geräts
Komplette Liste des Telemetrie-Zubehörs ansehen

MODELL 56076-4 : Vollständig montiert, antriebsbereit ® mit TQi™ 2,4GHz 4-Kanal-Funksystem, wasserdichte Elektronik mit EVX-2™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung und ExoCage™ lackierte Karosserie.

 

Traxxas bietet die fortschrittlichsten Ready to Race Modelle der Welt  ® Funksystem

Totale Kontrolle. Traxxas Modelle verdienen das weltweit fortschrittlichste Ready-To-Race ® Funksystem. Das Funksystem ist schließlich die einzige Verbindung zwischen Fahrer und Maschine. Es muss präzise, komfortabel, leistungsstark und zuverlässig sein. Das völlig neue Traxxas ® TQi™ Funksystem kommt mit einer vollständigen Palette von Abstimmungsfunktionen; große Reichweite, hohe Ausgangsleistung, 2,4 GHz-Signal und bewährte Traxxas-Zuverlässigkeit für eine grundsolide Leistung. Es ist so fortschrittlich, dass es nicht einmal eine externe Antenne benötigt. Die wichtigste neue Funktion befindet sich jedoch möglicherweise bereits in Ihrer Tasche. Das TQi kann mit einem optionalen Traxxas Link Wireless-Modul (#6511) ausgestattet werden, das Ihr Android, iPhone ® , iPad ® , oder iPod touch ® in ein leistungsstarkes Tuning-Tool für Ihr Traxxas-Modell. Das Vollfarbdisplay kombiniert mit dem Traxxas Link™ App schafft es eine intuitive, hochauflösende, farbige grafische Benutzeroberfläche zu liefern, die die Geheimnisse der Optimierung Ihres Fernsteuerungsystems für die ultimative Fahrzeugkontrolle entschlüsselt.

EVX-2™ Wasserdichte elektronische Drehzahlregelung
Der EVX-2 liefert unglaubliche 16,8 Volt aus zwei Akkus. Das von Traxxas entwickelte EVX-2 zeichnet sich durch ein vollkommen wasserdichtes Design, eine Unterspannungserkennung, drei Laufwerksprofile, einen thermischen Abschaltschutz und vergoldete Hochstrom-Akkusteckverbinder aus. Der EVX-2 enthält auch die patentierte Trainings-Modus™. Dieses Profil reduziert die Gesamtleistungsabgabe des EVX-2 um 50 %, wodurch es für junge/neue Fahrer einfacher wird, ihre Steuerungsfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfalten können. Der EVX-2 wird von Traxxas hergestellt, um ein Höchstmaß an Qualität und Unterstützung zu gewährleisten.

Traxxas Hochstrom-Steckverbinder
Die patentierten Traxxas Hochstrom-Steckverbinder wurden entwickelt, um Hochstrom-Anwendungen zu handhaben und der Elektronik Ihres Fahrzeugs maximale Leistung zuzuführen. Mit Traxxas Hochstrom-Steckverbindern erhalten Sie die schnellste und sicherste Ladung für Ihre Akkus, so dass Sie die maximale Leistung und Laufzeit für Ihr Traxxas-Fahrzeug freisetzen können.

 

Hochdrehmoment Titan ® 775 Leistung
Gipfel wird vom größten Motor aller Elektro-Monstertrucks angetrieben - dem Titan 775. Diese massive Mühle ist mit einem lüftergekühlten Anker für ein Non-Stop-Offroad-Abenteuer und einer zusätzlichen Stahlumwicklung der Dose für maximale Magnetfeldstärke ausgestattet - das bedeutet mehr Drehmoment, um die Strecke zu zähmen und jede Steigung zu überwinden. Die einmotorige Halterung von Summit hält das Triebwerk des Titan 775 niedrig und eng am Chassis, was einen niedrigen Schwerpunkt und ein trittsicheres Fahrverhalten gewährleistet..


Wasserdichte Empfängerbox
Summit ist der neueste Truck, der mit der exklusiven wasserdichten Elektronik von Traxxas ausgestattet ist. Diese exklusive Traxxas-Innovation öffnet die Tür für Fahrspaß bei Wasser, Schlamm, Schnee und anderen nassen Bedingungen, die andere auf der Strecke halten. Die patentierte wasserdichte Elektronikbox ermöglicht die Installation Ihres eigenen Funksystems, ohne die wasserdichten Eigenschaften zu verlieren.

 

Duale digitale wasserdichte Lenkservos mit hohem Drehmoment
Wasserdichte digitale Lenkservos(#2075) verwenden Sie O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch bei Nässe erhalten bleibt. Zwillingsservos sind leichter und kompakter als ein einzelnes großes Servo und zusammen liefern sie eine unübertroffene Monster-Lenkreaktion mit einem vollen Drehmoment von 7 kg. in. und einer schnellen Laufzeit von .16 Sekunden. Die Servos betätigen einen kugelgelagerten Winkelhebel mit integriertem Servo-Saver für präzise Steuerung und grundsolide Haltbarkeit.

Schwerlast-Hoch-Niedrig-Übertragung.
Geschwindigkeit für die Strecke. Drehmoment für die Felsen.
Der Summit ist nicht nur der erste Truck, der ferngesteuerte Differentialsperren anbietet, sondern auch der einzige Truck, der mit einem ferngesteuerten High-Low-Getriebe ausgestattet ist. Im niedrigen Gang verwandelt die 70:1-Endübersetzung von Summit die Drehzahl in ein reines Drehmoment, um die Leistung zu erhöhen und jedes Hindernis zu überwinden, das sich in den Weg stellt. Schalten Sie auf hoch für eine Übersetzung von 25:1 und die nötige Geschwindigkeit, um Sprünge anzugreifen und schnell zu fahren.

Nieder-CG-Übertragung
Das Getriebe des Gipfels ist geschickt so konfiguriert, dass es tief im Chassis sitzt und den Motor des Titan 775 so niedrig wie möglich hält, um beste Steigleistung auch bei sehr steilen Winkeln zu erzielen. Das Niedrig-CG-Getriebe gibt dem Summit außerdem ein sicheres Fahrverhalten auf der Strecke. Ein überdimensioniertes Stahlzwischenrad und die zum Patent angemeldete Torque Control™ Rutschkupplung sind so konstruiert, dass sie das massive Drehmoment des Antriebssystems von Summit bewältigen können.

Das First-Ever-Fernsperrdifferenzial
Zum ersten Mal ist es möglich, von der sanften Handhabung von Silikonöl gefüllten Differentialen auf den zähen Zug von gesperrten Diffs umzuschalten, indem einfach ein Schalter am Sender umgelegt wird. Auf Ihr Kommando schaltet das servobetätigte T-Lock™-System acht Stahlmitnehmer ein, um das Differential zu sperren. Passen Sie den Sperrmodus an die Herausforderungen des Geländes an; das T-Lock-Differentialsystem von Summit ermöglicht Ihnen die Wahl zwischen einer Frontsperre für Grabenfahrten auf engstem Raum, einer vorderen und hinteren Sperre für totale Steigfähigkeit oder offenen Differentialen vorne und hinten für optimales Handling und einen engen Wenderadius. Patent angemeldet.

10-LED-Beleuchtungssystem

Realistisch & Robust ExoCage™ Body

 

Geode™ Räder, Weichschaumstoffeinsätze und Canyon AT™ Reifen
Eine Geländemaschine ist nur so gut wie ihre Reifen und Summit liefert mit dem größten und knorrigsten Traxxas-Reifen aller Zeiten - dem Canyon AT. Dieses Multi-Terrain-Profil zeichnet sich durch aggressive, eckige Stollen aus, die sich in Dreck, Gras, Wurzeln und Felsen eingraben, um Summit über alles zu bringen, worauf Sie es abzielen. Weiche Schaumstoffeinlagen lassen den Gummi sich an die Oberfläche anpassen und sorgen für maximalen Grip und die neuen Geode-Felgen halten die Reifen im Beadlock-Stil fest. Die abnehmbaren Ringe schützen die Felgenkanten und die Seitenwände des Reifens vor Steinschlag und geben der Klebeverbindung zwischen Reifen und Felge zusätzlichen Halt.

Dual-CV-Teleskopachsen
Gesperrte Differentiale, ein leistungsstarker Motor und Reifen mit hoher Traktion sind das perfekte Rezept für überbeanspruchte Antriebswellen, weshalb Summit mit den härtesten Traxxas-Wellen aller Zeiten ausgestattet ist. Das gleitende, krummlinige Keilwellendesign ist jetzt dank der CV-Gelenke an jedem Ende noch stärker - ein Novum in der Branche. Die Querstifte der Gelenke werden über den gesamten Wellendurchmesser abgestützt, so dass selbst bei höchsten Drehmomentbelastungen das Gelenk nicht platzen kann.

Dual-Servo-Lenksystem
Reifen mit hoher Traktion und ein technischer Anstieg bei niedriger Geschwindigkeit - das ist eine Kombination, die viel Lenkdrehmoment erfordert und Summit liefert sie mit einem Dual-Servo-System. Jedes Servo ist für ein Drehmoment von 125 oz.-in. ausgelegt, so dass Summit insgesamt 7 kg.-in. an Reifendrehkraft aufbringen kann, damit Sie auch unter noch so schwierigen Bedingungen das Kommando behalten.

Hochleistungs-Sechskantnaben 17 mm
17 mm verzahnte Aluminium-Sechskantnaben liefern das gesamte beträchtliche Drehmoment von Summit direkt auf die Laufflächen. Das verzahnte Design ist extra stark und bietet ein unübertroffenes Drehmomentverhalten, um ein Ausdrehen zu verhindern, egal wie stark Summit an den Reifen zieht.

Schnellverschlussklappen für Akkus
Summit verwendet eine innovative Lösung für eine einfache Akkuinstallation. Die Schnellöffnungs-Akkuklappen lassen sich in Sekundenschnelle öffnen und schließen, um die Akkus schnell und einfach zu installieren. Es gibt keine Klammern, die im Feld verloren gehen können und durch den schnellen Akkuwechsel während der Boxenstopps können Sie mehr Zeit auf der Strecke und weniger Zeit auf der Bank verbringen.

Akkufach-Entlüftungen
Die futuristischen Akkuentlüftungsöffnungen, die den Auslasskanälen eines turbinengetriebenen Jets ähneln, sind fest am Chassis montiert. Die überdimensionalen Öffnungen bieten nicht nur eine Ein- und Auslasskühlung, sondern sind auch mit Verschlüssen versehen, die in die Verschlüsse der Akkuklappe eingeführt werden. Die Entlüftungsöffnungen im Akkufach symbolisieren das schlanke und hochtechnologische Image, das den Summit in eine Klasse für sich stellt.

Futuristischer Fahrwerksentwurf
Das bahnbrechende geformte Chassis von Summit setzt einen neuen Maßstab für das Aussehen und die Leistung von Elektro-Monstertrucks. Das Chassis kombiniert Kunst und Funktion, um eine leichte, integrierte und steife Plattform zu liefern, die die Festigkeit maximiert und das Gewicht reduziert. Die skalierbaren Akkufächer nehmen eine Vielzahl von Akkukonfigurationen* auf, um das Leistungspotenzial des Summits zu erschließen. Durch die Kombination der Akkufächer mit dem Chassisdesign können die Akkupakete niedrig und nahe der Mitte des Fahrzeugsplatziert werden und es wird wertvolle Chassisfläche frei, um die Elektronik für ein sauberes Layout unterzubringen. Dadurch wird der Schwerpunkt (CG) so niedrig wie möglich gehalten, was steilere Steigungswinkel, eine größere Stabilität am Seitenhang und ein reaktionsschnelles Handling bei der Geschwindigkeit ermöglicht.

Steifigkeit, Festigkeit, Schutz
Die glatte mittlere Gleitplatte schützt und stärkt zugleich. Kritische Komponenten des Antriebsstrangs werden für eine lange Lebensdauer vor den Elementen abgeschirmt. Eine Abdeckung bietet Zugang für die Wartung. Die glatte Unterseite von Summit gleitet über Felsen und andere Hindernisse, damit Sie auch dann noch rollen können, wenn andere Truck nach Hause fahren müssen.

High-Tech-GTR-Schocks
Summit trägt die besten Stoßdämpfer der Branche, unsere harteloxierten, PTFE-beschichteten GTR-Dämpfer. GewindeBody und überdimensionierte Federbunde erleichtern die Einstellung der Vorspannung und langlebige, reibungsQuerlenker Titan-Nitrid-Wellen sorgen für eine glatte Stoßwirkung und damit für ein hervorragendes Federungsverhalten und eine hohe Zuverlässigkeit.

Die meisten Reisen mit Suspendierung
Die Ultra-Langhub-Federung gibt dem Summit mehr Federweg und Beweglichkeit als jedem anderen Monstertruck, während die Einzelradaufhängung und die hohen Canyon AT-Reifen unglaublich steile Anfahrwinkel und eine himmelhohe Bodenfreiheit ermöglichen, die kein anderer Truck erreicht.

Gipfelmodell 56076-4 wird komplett montiert und fahrbereit geliefert ® mit installiertem und eingestelltem TQi™ 2,4GHz-Vierkanal-Funksystem, Traxxas Stability Management, wasserdichte Elektronik mit elektronischer Geschwindigkeitsregelung EVX-2,ExoCage lackierte Karosserie, vorgeklebte Reifen und Kurzanleitung. Traxxas unterstützt den Gipfel und alle unsere Produkte mit einer erstklassigen Unterstützung, die ihresgleichen sucht. Dank des unübertroffenen Ersatzteil-Supports kann Summit mit Ersatzteilen und Unterstützungvon uns versorgt werden. Ihre Investition wird auch durch den Traxxas lebenslange Elektronik-Garantie . Traxxas geht die Extra-Meile, um sicherzustellen, dass Ihr RC-Erlebnis einfach und lustig (und schnell!) ist.

MODELL 56076-4 : Vollständig montiert, antriebsbereit ® mit TQi™ 2,4GHz 4-Kanal-Funksystem, wasserdichte Elektronik mit EVX-2™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung und ExoCage™ lackierte Karosserie.

 
  • Wasserdichte Elektronik für den Betrieb in Wasser, Schlamm und Schnee
  • EVX-2™ Elektronische Drehzahlregelung 16,8-Volt FWD/REV
    • EZ-Set ® Programmierung mit einer einzigen Taste
    • LiPo und NiMH kompatibel mit zweistufiger Niederspannungserkennung
    • Drei wählbare Antriebsprofile: Sportmodus, Rennmodus und Trainingsmodus
      Drei wählbare Antriebsprofile: Sportmodus, Rennmodus und Trainingsmodus
    • Sportmodus - Vorwärts / Bremse / Rückwärts
    • Rennen-Modus - Vorwärts / Bremse
    • Trainings Mode™ - 50% vorwärts / Bremse / 50% rückwärts (patentiert)
  • Traxxas drehmomentstarker Titan ® 775 Motor
  • TQi 2,4GHz 4-Kanal-Sender
    • Kompatibel mit dem optionalen Traxxas Link Wireless-Modul(#6511)für volleTraxxas Link Appcapability mit Android, iPhone, iPad oder iPod touch (separat erhältlich)
    • Automatisches Speichern und Laden von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle - einfach einschalten und fahren, "Modellauswahl" ist nicht erforderlich.
    • Multifunktionsknopf
    • Einstellbarer Lenk- und Geschwindigkeitnprozentsatz (doppelte Sätze)
    • Einstellbare Lenk- und Geschwindigkeitnempfindlichkeit (exponentiell)
    • Einstellbare Lenk- und Geschwindigkeitn-Endpunkte
    • Hohe 13ms Bildfrequenz und nahezu Null Latenzzeit für eine reaktionsfähige Steuerung
    • TQi 2,4GHz 5-Kanal-Mikroempfänger (#6518) mit Failsave und integrierten Telemetrie-Anschlüssen
  • Innovative T-Lock™ ferngesteuerte Sperrdifferentiale ermöglichen die Auswahl von vorderen und hinteren gesperrten Differentialen, vorderen gesperrten Differentialen oder vollständig offenen Differentialen über den Sender
  • Senderbetätigte High-Low-Übertragung schaltet von einem 70:1 Niedrigbereichs-Verhältnis für steigende Drehmomente auf ein 25:1-Hochbereichs-Verhältnis für die Nachlaufgeschwindigkeit um
  • 10-LED-Beleuchtungssystem öffnet die Tür zum nächtlichen Fahrspaß
  • ExoCage™ Body fügt echten Rock-Rig-Stil und funktionalen Schutz hinzu
  • Robuste 3,8" Geode™ Räder mit Beadlock-Style Seitenwandprotektoren werden sicher an Aluminium 17 mm Sechskantnaben montiert
  • Massiver 7"-Canyon AT™ Extrem-Terrain-Reifen mit weichen Einlagen erzeugen großartigen Grip im Gelände
  • Einzigartiges Chassis-Design mit integrierten DoppelAkkufächern
  • SchnellverschlussAkkuklappen
  • Akku-Kühlungsöffnungen
  • Skalierbare Akkufächer
  • Glatte Mittelkufenplatte schirmt den Antriebsstrang ab
  • Die versiegelte Empfängerbox schützt den Mikroempfänger vor Schmutz, Ablagerungen und Feuchtigkeit
  • Digitale wasserdichte Doppellenkungsservos liefern ein kombiniertes Drehmoment von 7 kg-in und eine Laufzeit von 0,16 Sekunden
  • Hartanodisierte, PTFE-beschichtete StoßBody mit TiN-beschichteten Stoßwellen
  • Gedichtete Pivot-Kugelaufhängung
  • Dichtetes Sperrdifferenzial T-Lock™ (Fernverriegelung)
  • Kugellagergestütztes Lenkservosystem mit integriertem Servo-Saver
  • Innensechskant Schrauben durchgängig
  • Kompatibel mit vielen Revo ® Zubehör-Upgrades
  • Traxxas Innovation ist eingebaut!
  • Fahrbereitschaft ®

MODELL 56076-4 : Vollständig montiert, antriebsbereit ® mit TQi™ 2,4GHz 4-Kanal-Funksystem, wasserdichte Elektronik mit EVX-2™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung und ExoCage™ lackierte Karosserie.

 
GIPFEL (#56076-4) SPEZIFIKATIONEN
Länge: 22,17 Zoll (563 mm)
Vordere Spur: 18,48 Zoll (470 mm)
Hintere Spur: 18,58 Zoll (472 mm)
Bodenfreiheit in der Mitte: 4,76 Zoll (121 mm)
Gewicht: 175,66 Unzen (4,98 kg) (ohne Akkus)
Höhe (insgesamt): 12,6 Zoll (320 mm)
Radstand: 14,810 cm (377 mm)
Vordere Stoßlänge: 87 mm
Rückwärtige Stoßlänge: 87 mm
Frontreifen (vorgeklebt): Canyon AT™ (7,1" x 3,8")
Reifen hinten (vorgeklebt): Canyon AT™ (7,1" x 3,8")
Vorderräder: 3,8" Geode™ (Chrom)
Hintere Räder: 3,8" Geode™ (Chrom)
Drehzahlregelungsart: EVX-2 mit Niederspannungserkennung
Vorwärts/Rückwärts/Bremsen
Motor (elektrisch): Titan ® 775, Hohes Drehmoment
Lüfter gekühlt (10-Umdrehung)
Übertragung: Hoch-niedrig zwei Geschwindigkeiten
Gesamtantriebsverhältnis: Vorrat, sofort lieferbar:
25,34 (hoher Gang)
70,18 (niedriger Gang)
Differential Art: Kegelrad, abgedichtet, begrenzter Schlupf
Modul in DB: 32-Teilung
Fahrwerkstruktur/Material: Wanne aus geformtem Komposit-Nylon
Bremsentyp: Elektronisch
Antriebssystem: Wellengetriebener 4WD
Lenkung: Glockenkurbel
Funksystem: TQi™ 2,4GHz (4-Kanal)
Fähigkeitsniveau: 2
Benötigte Akkus 4 "AA" (Sender)
NiMH (x2) oder 2-Zellen-LiPo (x 2)
   
EVX-2-SPEZIFIKATIONEN
Eingangsspannung: 6-14 Zellen (7,2 bis 16,8 Volt)
4-Zellen (zwei 2-Zellen) LiPo (14,8 Volt)
Abmessungen: 58mm x 51 mm x 27 mm
Gewicht: 3,6 Unzen
Motorische Begrenzung (Größe 540): 10-Umdrehungen
Motorische Begrenzung (Größe 550): 12-Turnsen
Rückwärtsverzögerung: Keine
BEC Spannung: 6,0 Volt DC
BEC Strom: 2,5 Ampere
Stromleitung: 14 Spurweite / 76 mm
Eingangskabelbaum: 26 Spurweite / 240 mm
Motorische Drähte: 14 Spurweite / 101 mm
Thermischer Schutz: Thermische Abschaltung
Niederspannungs-Erkennung: 2-Stufen-Anzeigen, schaltbar (ein- und ausschaltbar)
Profilauswahl: 
Sportmodus:
100% fwd, 100% Bremsen, 100% Umdrehung
Renn-Modus:
100% fwd, 100% Bremsen, keine Drehzahl
Trainingsmodus*:
50% fwd, 100% Bremsen, 50% Umdrehungen
Einzelknopf-Einstellung: Ja, Traxxas EZ-Set ®
. *Patentiert

MODELL 56076-4 : Vollständig montiert, antriebsbereit ® mit TQi™ 2,4GHz 4-Kanal-Funksystem, wasserdichte Elektronik mit EVX-2™ Elektronische Geschwindigkeitsregelung und ExoCage™ lackierte Karosserie.

 

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