HX SLVR TRAXXAS Revo RTR 3.3R TQ-Wireless +12V-Lader &TSM

Artikelnummer: TRX53097-3

EAN: 0020334532732

Kategorie: E-Revo / Revo

Farbe / Edition

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SLVR TRAXXAS Revo RTR 3.3R

Der Revo 3.3 steht allein als der ultimative Nitro-Monstertruck

  • Kräftiges TRX ® 3. 3 Rennmotor
  • Fahrbereitschaft ® mit enthaltenem NiMH-Empfänger und EZ-Start ® Akkus, 2-A-Gleichstrom-Spitzenwert-Erkennungs-Schnellladegerät, Kraftstoff-Füllflasche, Ersatz-Glühkerze, Präzisionswerkzeuge und mehr!
  • TQi™ 2. 4GHz Sender mit Traxxas Link Wireless Modul und Empfänger
  • Traxxas Stabilitätsmanagement ® (TSM)
  • Werkseitig installierte Telemetriesensoren - Drehzahl, Geschwindigkeit, Temperatur und Batteriespannung
  • Hoch Geode™ Räder und Reifen der Grösse 6, 3 Maxx
  • Riesige Karosserie mit fantastischen Grafiken
  • Schwerlast-Wendegetriebe mit exklusivem OptiDrive ® elektronisches Schichtmodul
  • Duale digitale wasserdichte Kugellagerservos mit 7 kg. - in. kombiniertem Drehmoment

Modell: 53097-3

Die Revo 3.3 steht für sich allein und bildet den Höhepunkt der Leistung von Nitro-Monstertrucks. Die enorme Kraft des Revo, seine Vielseitigkeit und die Innovation von Traxxas machen ihn zum meistausgezeichneten Nitro-Truck der Geschichte. Der Revo 3.3 ist ein reiner Monstertruck mit der Kraft des Allradantriebs den Boden nach Belieben zu zerreißen, während er sich mit einer Geschwindigkeit von 45 Meilen pro Stunde und darüber hinaus seinen Weg bahnt. Das Wichtigste ist, dass Revo durch seine fortschrittliche Technik für Spaß sorgt und der Revo 3.3 mehr davon liefert als jeder andere Nitro-Truck.

Das wichtigste Merkmal: Spaß

Die Spezifikationen des Revo sind mehr als nur eine beeindruckende Liste von Merkmalen. Sie sind alle speziell entwickelt und in das Modell integriert, um Leistungsfähigkeit, Komfort und vor allem Spaß zu bieten! Mit dem Hochleistungs-Wendegetriebe des Revo 3.3 können Sie sich mit einem einfachen Knopfdruck aus engen Stellen zurückziehen, während die elektronische Getriebesteuerung OptiDrive®Electronic Transmission Control ein sicheres, sanftes Einkuppeln garantiert. Das Traxxas TQi 2,4GHz Funksystem verfügt über das exklusive Traxxas Link Wireless Modul mit werkseitig installierten Telemetriesensoren, ein revolutionäres Konzept, das die Leistung Ihres Android, Apple iPad, iPhone oder iPod touch nutzt, um das ultimative Funksystem zu schaffen. Geode™ Chromfelgen mit 17-mm-Sechskant-Naben tragen massive Reifen der Größe 6,3" Maxx® für große Bodenfreiheit und totale Traktion unter allen Bedingungen. Das dual-digitale Servolenkungssystem von Revo 3.3 liefert ein Drehmoment von 250 oz. in für kraftvolles, reaktionsschnelles Handling, und sie sind wasserdicht für ultimative Zuverlässigkeit.

100% komplett montiert und einsatzbereit!

Der Revo 3.3 wird komplett montiert mit dem TQi 2,4GHz-Funksystem und dem Drahtlosmodul, werkseitig installierten Telemetriesensoren, vollständig lackierter und beschichteter Karosserie, wiederaufladbaren NiMH-Packs für den Empfänger und das EZ-Start-System (zusammen mit den Ladegeräten) geliefert und enthält sogar eine Kraftstoffflasche, einen zusätzlichen Ölfilter, eine zusätzliche Glühkerze, einen Präzisionswerkzeugsatz und vieles mehr!

Traxxas Stabilitätsmanagement

Traxxas Stability Management® (TSM) macht es möglich, all die extreme Kraft, Geschwindigkeit und Beschleunigung zu erleben, die in Traxxas Modellen eingebaut wurde, indem es die Steuerung des Fahrzeugs auf gewöhnlichen rutschigen Oberflächen wie losem Schmutz, glattem Beton und sogar Eis und Schnee viel einfacher macht. Wenn Sie den Traxxas aus der Bahn werfen, kann TSM die Richtung des Fahrzeugs erfassen und Lenkkorrekturen vornehmen, um eine Vollgasbeschleunigung in Geradeausfahrt ohne Wellenbewegung, Spinouts und Kontrollverlust zu ermöglichen. TSM arbeitet auch während der Kurvenfahrt, indem es zunächst intuitive Korrekturen vornimmt, um die Linie des Fahrzeugs beizubehalten, und dann früher in der Kurve das Gaspedal betätigt, um eine viel höhere Ausfahrgeschwindigkeit zu erzielen. Das Bremsen wird dramatisch verbessert, da TSM dafür sorgt, dass Traxxas Trucks bis zum vollständigen Stillstand pfeilgerade bleiben. Traxxas TSM bietet alle Vorteile, die eine moderne elektronische Stabilisierung zu bieten hat, ohne den Fahrspaß zu beeinträchtigen oder unerwartete Nebenwirkungen zu verursachen, die bei anderen Systemen auftreten können, wie z.B. ein drastisch reduzierter Wenderadius, eine Bremsunterstützung, die ausläuft (abbremst), Drosselklappenbeschränkungen und ein insgesamt unzusammenhängendes Fahrgefühl. Traxxas Ingenieure entwickelten überlegene Abstimmungsalgorithmen, die auf elektronischen Hochgeschwindigkeits- und Präzisionskomponenten laufen, um ein System zu schaffen, das unsichtbar im Hintergrund arbeitet, ohne jemals die Drosselklappe zu begrenzen. TSM kann durch einfaches Verstellen des Multifunktionsknopfes am TQi-Sender oder durch Einstellen des Schiebereglers in der Traxxas Link-App für verschiedene Oberflächen fein abgestimmt (oder ausgeschaltet) werden. Das Ergebnis ist schnelleres Fahren mit mehr Leichtigkeit und mehr Spaß. Tatsächlich kann es sein, dass der Fahrer erst dann merkt, wie sehr TSM ihm hilft, wenn er es ausschaltet und sein Fahrkönnen ohne TSM getestet wird!

TSM-VORTEILE

  • TSM macht Traxxas-Fahrzeuge leichter zu fahren, insbesondere auf losem Untergrund
  • TSM macht das Fahren angenehmer, indem es dem Fahrer erlaubt, stärker zu beschleunigen und schneller zu fahren mit viel besserer Kontrolle
  • TSM wirkt stabilisierend auf Fahrzeuge auf unebenem Untergrund, da der Kreisel-Effekt der durchdrehenden Vorderreifen weiter "lenkt", wenn das Fahrzeug in der Luft ist
  • TSM verbessert die Bremsleistung dramatisch, um das Fahrzeug am Durchdrehen zu hindern
  • TSM erlaubt schnellere Kurvengeschwindigkeiten
  • TSM beschränkt niemals das Gaspedal (oder den Spaß! )
  • TSM erlaubt es dem Fahrer, beim Verlassen einer Kurve stärker zu beschleunigen
  • TSM arbeitet unsichtbar im Hintergrund
  • Der Fahrer behält das Gefühl der Verbundenheit mit dem Fahrzeug
  • Der Wirkungsgrad der TSM-Unterstützung ist vollständig einstellbar
  • TSM kann vom TQi-Transmitter aus ausgeschaltet oder eingestellt werden
  • TSM ist vollständig kompatibel mit Traxxas Link
  • TSM erfordert keine komplizierte Einrichtung oder Anweisungen.

Funksystem verbindet sich jetzt drahtlos mit der Traxxas Link App

Das Traxxas TQi gepaart mit der Traxxas Link-App ist das fortschrittlichste, funktionsreiche Ready-to-Race®-Funksystem auf dem Markt. Jetzt verbindet sich TQi drahtlos mit der neuesten Traxxas Link-App für ultimative Benutzerfreundlichkeit und Kontrolle. Rüsten Sie das TQi-Funksystem mit dem Traxxas Link Wireless-Modul aus, um aufregende Funktionen freizuschalten, wie z. B. sofortige Bluetooth®-Konnektivität, Zugriff auf die gesamte Palette der leistungsstarken TQi-Tuning- und Telemetrie-Tools über eine intuitive, hochauflösende grafische Benutzeroberfläche und die Möglichkeit, die Echtzeit-Telemetrie von einem Freund aus der Ferne überwachen zu lassen, während Sie sich auf das Gaspedal konzentrieren. Ihr Beifahrer kann sogar aus der Ferne Einstellungen für Sie vornehmen, während Sie fahren. Kein anderes Funksystem kann das tun. Genauso wie die Geschwindigkeit und Leistung, mit der Traxxas Ingenieure in die Fahrzeuge einsteigen, dehnt die Kraft und Leistungsfähigkeit von TQi und Traxxas Link Ihren Fahrspaß auf völlig neues Terrain aus. Nur von Traxxas, dem schnellsten Namen in der Funksteuerung®.

Werksseitig ausgerüstete Echtzeit-Telemetrie

Revo 3.3 enthält werkseitig installierte Telemetriesensoren, die es Traxxas Link ermöglichen, während der Fahrt Echtzeit-Telemetriedaten zu sammeln und aufzuzeichnen. Das Armaturenbrett von Traxxas Link erwacht zum Leben und zeigt Ihnen Geschwindigkeit, Batteriespannung, Drehzahl und Temperatur an. Die Anwendung erkennt und erkennt die Traxxas Link-Sensoren automatisch und erleichtert so die Einrichtung und Konfiguration. Das Dashboard ist vollständig anpassbar, entweder mit Wählscheiben oder digitalen Anzeigeinstrumenten. Bis zu neun Anzeigeinstrumente können gleichzeitig angezeigt werden. Legen Sie Schwellenwert-Warnungen fest und protokollieren Sie Höchst-, Mindest- oder Durchschnittswerte. Verwenden Sie die Aufzeichnungsfunktion, um Ihre Dashboard-Ansicht mit Ton zu dokumentieren, so dass Sie Ihre Fahrweise im Auge behalten und keinen einzigen Scheitelpunkt verpassen. Wenn Sie vergessen haben, aufzuzeichnen, berühren Sie einfach jederzeit Instant Replay, um die vorherige Minute voller Spaß und unerwarteter Triumphe festzuhalten. Die Aufnahmen können benannt, gespeichert und mit anderen geteilt werden.

5-Kanal-Mikro-Empfänger mit ausfallsicherer Sicherheit

Der TQi 2,4 GHz-Mikroempfänger passt problemlos in jedes Fahrzeug und verfügt über Zweikanal-1-Ausgänge für den einfachen Einbau in Fahrzeuge mit zwei Lenkservos - kein Y-Gurt erforderlich! Der integrierte LINK-Knopf ermöglicht ein schnelles und einfaches Binden des Empfängers, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindungsstatus an, was eine kinderleichte Steuerung und Bequemlichkeit garantiert. Der Traxxas Link-Modellspeicher ermöglicht es dem Empfänger, bis zu dreißig TQi 2,4 GHz Traxxas Link-fähigen Sender zu erkennen - einfach einschalten und fahren. Im Falle eines Signalverlusts aufgrund eines versehentlichen Ausschaltens oder leerer Batterien kehrt der Empfänger automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt befohlene Lenkstellung. Die Fail-Safe-Programmierung ist eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden. Der 5-Kanal-Empfänger verfügt über drei Telemetrie-Anschlüsse, über die Echtzeitdaten von Ihrem Traxxas-Modell an den TQi-Sender übertragen werden können.

Weite, große, aggressive Monster-Haltung

Das muskulöse Chassis und die hohe Sitzposition des Revo 3.3 spiegeln seine klassenführende Monsterleistung wider. Massive 6,3-Zoll-Maxx-Reifen sind die Krallen dieses nitroverbrennenden Ungetüms und erhöhen seine ohnehin schon hohe Bodenfreiheit für eine totale Vorherrschaft, die kein anderes Monster erreichen kann.

ProGraphix designte Karosserie

Die Revo-Karosserie wird komplett getrimmt und lackiert geliefert, so dass ein unheimlicher Stil ohne Nachbearbeitung möglich ist. Außerdem sind Aufkleber angebracht, um Zeit zu sparen und die Fahrzeit in wenigen Minuten zu verkürzen. Die ProGraphix-Karosserien von Traxxas sind die am heißesten aussehenden Deckel, die es gibt, mit einem individuellen Stil, den selbst Profi-Lackierer nicht nachahmen können.

Inklusive NiMH-Empfänger und EZ-Start-Akku-Packs

Revo 3.3 ist Ready-To-Drive™, komplett mit wiederaufladbaren NiMH-Batterien für das Bordfunkgerät und dem elektrischen Motorstartsystem EZ-Start®. Zusätzlich zu den Kosteneinsparungen durch den Ersatz von Einweg-Alkalizellen durch einen wiederaufladbaren Empfängerakku bietet der 5-zellige Traxxas NiMH 1200mAh-Empfängerpack auch eine überlegene Leistung mit den drehmomentstarken Digitalservos von Revo 3.3. Für eine zuverlässige Motorstartleistung verfügt der mitgelieferte EZ-Start-Pack über eine robuste Konstruktion und Zellen mit hoher Kapazität für eine ganztägige Stromversorgung. Wenn es Zeit zum Aufladen ist, greifen Sie zum mitgelieferten Schnellladegerät mit 2-Ampere-Spitzenwert-Erkennung. Nur Traxxas bietet ein RTR-Nitro-Monstertruck-Paket, das so vollständig ist.

Wasserdichte, kugelgelagerte Dual-Digital-Lenkservos mit hohem Drehmoment

Revo 3.3 verwendet zwei 2075-Lenkservos, von denen jedes ein Drehmoment von 125 oz.-in. für eine kombinierte Reifendrehung von 250 oz.-in. erzeugt. Die Zwillingsservos sind leichter und kompakter als ein einzelnes großes Servo, und zusammen liefern sie eine unübertroffene Monster-Lenkreaktion und eine schnelle Laufzeit von 0,16 Sekunden. Digitale Schaltungen und kugelgelagerte Abtriebswellen verleihen diesen Servos eine unglaublich präzise Zentrierung, blitzschnelle Reaktion und überlegene Leistung. Und sie sind wasserdicht! Wenn nicht einmal Wasser eindringen kann, können Sie sicher sein, dass Staub und Schmutz keine Chance haben.

Geode™ Räder

Traxxas Geode-Räder verbreitern den Stand des Revo 3.3 um einen Zentimeter für mehr Stabilität im unwegsamen Gelände und überlegenen Kurvengrip. Das bullige Sechs-Speichen-Design ist extra stark und verwendet Traxxas" exklusiven 17-mm-Sechskant mit Keilnuten, um auch im Gelände zu widerstehen. Das Show-Chrome-Finish verleiht dem Traxxas einen individuellen Stil. Die Geode-Räder können auch mit Traxxas" Beadlock-Ringen (separat erhältlich) ausgestattet werden, die eine sofortige Farbanpassung oder eine kontrastierende Farbgebung mit dem Vorteil eines zusätzlichen Schutzes für die Felgen-/Seitenwandverbindung ermöglichen.

6,3" Maxx-Reifen

Die Maxx-Reifen mit weicher Gummimischung wurden für echte Geländegängigkeit entwickelt und maximieren die Leistung für zähe Traktion, egal wohin der Spaß mit den nitrobetriebenen Monstern Sie führt. Auf Schmutz sorgen die aggressiven Profilkrallen für Traktion, die einen überlegenen Biss und massiven Grip bieten, und auf Asphalt ermöglicht der verzeihende seitliche Grip dem Reifen ein kraftvolles Gleiten, während er ein spursicheres, neutrales Gefühl beibehält. Der Reifen kann überall dort eingesetzt werden, wo Leistung nur mit einem Revo erlebt werden kann.

Hochleistungs-Rückwärtsganggetriebe mit OptiDrive

Nur Traxxas bietet ein kompromissloses Wendegetriebe mit nahtloser Kraftentfaltung, positivem Eingriff und sanfter, reaktionsschneller Beschleunigung in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung. Sie erhalten den ganzen Spaß und Komfort der Wendeschaltung, ohne die Nachteile von Gewicht und Komplexität, die ein rein mechanisches System mit sich bringt. Das Geheimnis ist Traxxas exklusives elektronisches OptiDrive-Schaltmodul, ein mikroprozessorbasiertes Steuergerät, das die Fahrzeuggeschwindigkeit erfasst und das Vorwärts- und Rückwärtsschalten optimiert. OptiDrive ermöglicht einen konstanten Antriebseingriff, so dass die Schaltungen schnell und nahtlos erfolgen. Die elektronische Steuerung verhindert auch versehentliches Schalten bei hoher Geschwindigkeit; das Schaltmodul lässt das Getriebe erst dann schalten, wenn der Revo 3.3 auf eine sichere Geschwindigkeit abgebremst ist. Das OptiDrive-System bietet nicht nur die absolut beste Leistung, sondern ermöglicht auch ein leichteres Getriebe mit weniger beweglichen Teilen für eine geringere Trägheitsmasse und eine höhere Drehmomentaufnahme.

Traxxas Top Fueler Treibstoff-Flasche

Eine Tankflasche ist ein Muss für jede Nitromaschine, und der hochwertige Top Fueler ist im Lieferumfang des Revo 3.3 enthalten. Die Flasche fasst volle 500 cc Kraftstoff und verfügt über einen langen, abgewinkelten, blau eloxierten Ausgießer zum einfachen Befüllen.

Enthaltene Ersatzglühkerze und Luftfilterelemente

Glühkerzen und Luftfilterelemente sind Verbrauchsmaterialien in jedem Nitro-Fahrzeug, daher sind in Revo 3.3 Ersatzteile enthalten, damit Sie nicht ins Schleudern kommen! Die hochwertige Traxxas-Glühkerze wurde speziell für den zuverlässigen, gleichmäßigen Betrieb im TRX 3.3-Motor entwickelt, und die langlebigen Schaumstoff-Filterelemente sind für einen bequemen Einbau und maximale Filterleistung vorgeölt.

TRX® 3.3 Rennmotor, wo Leistung auf Technologie trifft®

Der leistungsstarke TRX 3.3 Rennmotor ist das Herzstück der neuen Revo 3.3 und liefert reinrassige Rennmotorleistung, die auf oder neben der Strecke unschlagbar ist. Der TRX 3.3 Rennmotor verfügt über einen Präzisions-Schiebevergaser aus Verbundwerkstoff, einen PowerTune™ Kühlkopf, eine am Prüfstand bewährte IPS-Kurbelwelle, einen Mehrkanal-Heckauspuff und den Startkomfort des exklusiven Traxxas EZ-Start®-Systems. Jahrelange Tests und bewährte Leistung liefern den am einfachsten abzustimmenden, zuverlässigsten und leistungsstärksten Ready-To-Race®-Motor auf dem Markt. Er ist wettbewerbserprobte Leistung mit Komfort und Zuverlässigkeit für ganztägigen Fahrspaß.

Spiegelpoliertes Resonator-Doppelkammer-Aluminiumrohr

Das Zweikammer-Aluminiumrohr Resonator™ liefert das breiteste und linearste Leistungsband des TRX® 3.3-Rennmotors. Er ist so abgestimmt, dass er ein niedriges Drehmoment für harte Starts abseits der Linie und große Pferdestärken im oberen Drehzahlbereich liefert, um alle Konkurrenten im benachbarten Drag Racing-Rennen zu übertreffen. Die Hochglanzpolitur verleiht ihm einen Showcar-Stil und bleibt länger sauber.

Großer Zwei-Stufen-Luftfilter für hohe Volumenströme

Der neue extra große zweistufige Luftfilter wurde für alle Traxxas Luftfilterbasen entwickelt und erhöht den Luftstrom zum TRX 3.3 Rennmotor. Mit mehr Lufteinlass hält der TRX 3.3 eine unglaublich konsistente Stimmung, selbst an langen Nachmittagen mit nonstop Offroad-Action. Das zweistufige Design hält große Partikel im äußeren Element zurück, während das innere Element saubere Luft zum Motor strömt. Das große, frei fließende zylindrische Design lässt mehr Luft zum Vergaser gelangen, was mehr Pferdestärken entspricht! Revo 3.3 enthält sogar einen zusätzlichen Satz Luftfilterelemente, um Ihren Fahrspaß zu erhöhen.

EZ-Start® Elektrisches Starten

Nur der Traxxas EZ-Start bietet den reinen Komfort einer echten Einhandbedienung und eines vollständigen elektrischen Starts per Knopfdruck an Bord. Der Traxxas EZ-Start zündet Ihre Glühkerze an und startet Ihren Motor schnell und sanft per Knopfdruck. Die exklusive Smart Start™ Technologie von Traxxas überwacht kritische Startfunktionen, erkennt und diagnostiziert potenzielle Probleme automatisch und sorgt so jedes Mal für einen problemlosen Motorstart! LEDs zeigen den Status in Echtzeit an und warnen Sie sogar, wenn eine Glühkerze ausgefallen ist. Revo 3.3 enthält die erforderliche 6-Zellen-Batterie und ein 2-Ampere-Spitzenwert-Schnellladegerät zur Stromversorgung des EZ-Start-Systems für absoluten Komfort.

150 cc Treibstofftank

Dank der extra großen Kraftstoffkapazität von Revo 3.3 können Sie zwischen den Boxenstopps länger fahren, um mehr Fahrspaß aus jedem Tank zu haben. Der neue 150-cm³-Tank bietet nicht nur mehr Fassungsvermögen und Laufzeit, sondern wurde auch sorgfältig konstruiert, um jedes Mal richtig abzudichten und eine konsistente Abstimmung zu gewährleisten. Im Inneren sorgen speziell entwickelte Prallbleche und eine Wannenkonstruktion dafür, dass der Kraftstoff auch bei den extremsten Manövern weiter fließt.

Harteloxierte, PTFE-beschichtete GTR-Stoßdämpfer

Die ultimativen Stoßdämpfer für Revo, Serienausstattung des neuen Revo 3.3. Ultralange haltbare, harteloxierte, PTFE-beschichtete GTR-Dämpfer aus Aluminium stellen den Gipfel der Geländegängigkeit dar und bieten eine seidenweiche Dämpfung und einen seriösen Werks-Look. Dank der besonders widerstandsfähigen harteloxierten Oberfläche bleibt die Stoßdämpferleistung wahrhaftig und beständig, was zu weniger Wartung und besserem Handling führt, und zwar Lauf um Lauf.

Glatte und haltbare TiN-Stoßwellen

Mit Titannitrid beschichtete Stoßdämpferwellen bieten eine ultraglatte Dämpfung mit nahezu reibungsfreiem Betrieb für eine unglaublich reaktionsschnelle Aufhängungswirkung und eine extra lange Lebensdauer der Dichtung. Die beständige Titannitrid-Beschichtung bietet eine dauerhafte, geschmeidige und langlebige Leistung.

Aluminium 17-mm-Keilwellennabe und Sechskantmutter

Traxxas 17 mm Naben und Radmuttern sorgen für eine präzise Ausrichtung und unübertroffene Drehmomentverarbeitung. Das verzahnte Design greift in die Geode-Räder ein und sorgt für einen festen Sitz, der fest hält. Das bahnbrechende neue Design akzeptiert auch herkömmliche 17-mm-Sechskant-Räder aus dem Ersatzteilmarkt, und zum einfachen Aus- und Einbau der Räder wird ein leicht zu verwendender, geformter Radschlüssel mitgeliefert.

Große 6x13 mm Außenachslager

Die Achsträger des Revo 3.3 verwenden große 6x13-mm-Außenkugellager für eine verbesserte statische Belastung und Stressbeständigkeit. Die großen, langlebigen, gummigedichteten Kugellager sind so konstruiert, dass sie stundenlange Nitro-Geländefahrten mit minimaler Wartung überstehen.

Schwenkbare Kugelhalterungen aus Stahl

Starke Stahlkäfige halten die Schwenkkugeln auch nach dem brutalsten Crash an Ort und Stelle. Die neue Achsträger-Konstruktion bietet alle Vorteile von Aluminiumträgern für den Ersatzteilmarkt, ohne dass dies zu Lasten von Gewicht und Kosten geht.

3D-Halbmonocoque-Fahrgestell

Das verlängerte Fahrgestelldesign von Revo 3.3 verbindet Ingenieurskunst mit Funktionalität für unglaubliche Stabilität auf unwegsamem Gelände. Das einzigartige Monocoque-Chassis wird aus 3 mm 6061-T6-Aluminium geschnitten und geformt, um eine Kombination aus Steifigkeit und geringem Gewicht zu erzielen, die Flachplattenkonstruktionen nicht erreichen können. Die Motorhalterung und das tiefe Kanal-Design bieten eine überlegene Festigkeit ohne unnötiges Gewicht, und eine integrierte Chassis-Verstrebung verhindert ein durch das Motordrehmoment verursachtes Durchbiegen.

Scheibenbremse mit großem Durchmesser

Ein großer 42-mm-Stahlrotor dreht sich zwischen zwei einzigartigen halbmetallischen Bremsbelägen, die, wenn sie eingerastet sind, die gebohrte Stahlscheibe für eine kraftvolle 4-Rad-Bremswirkung binden. Die bewährte Konstruktion sorgt für ein schnelles, fadefreies Bremsen, um den Revo 3.3 fast so schnell zum Stillstand zu bringen, wie er beschleunigt.

Versiegelte Differentiale mit begrenztem Schlupf

Der Revo 3.3 verfügt über abgedichtete, mit Silikonflüssigkeit gefüllte Kegelraddifferentiale, die eine breite Palette von Tuningoptionen bieten. Präzisionsgedichtet mit Traxxas X-Ring-Silikondichtungen sind die Differentiale Revo 3.3 für eine langlebige Leistung und die Fähigkeit zur Abstimmung auf spezifische Laufbedingungen durch Variation der Viskosität der Flüssigkeit in ihrem Inneren ausgelegt. Diese Differentiale sind für extreme Drehmomente und Leistungen gebaut und bieten unübertroffene Vielseitigkeit und Zähigkeit.

Abgedichtete Super-Duty-Antriebswellen

Der zuverlässige und unglaublich robuste Revo-Antriebsstrang verwendet abgedichtete Super-Duty-Antriebswellen im gesamten Antriebsstrang. Dehnbare Gummidichtungen verhindern das Eindringen von reibungsverursachendem Schmutz in die Halbwellen. Echte kurvenförmige Keilverzahnungen sorgen für eine gleichmäßige Leistung, und große gummigedichtete Achsschenkellager sorgen für einen lang anhaltenden, ruhigen Lauf. Das Design der gleitenden Halbwellen von Revo ist deutlich überlegen, wodurch die Metall-Metall-Antriebszapfen-Tauchreibung, die bei typischen Metall-Antriebswellen zu erhöhtem Verschleiß führt, sowie die Möglichkeit gebogener Wellen eliminiert werden. Außerdem besteht keine Notwendigkeit, den Federweg der Aufhängung zu begrenzen, nur um zu verhindern, dass die Antriebsbolzen aus den Lagerschalen herausspringen. Die Antriebswellen von Revo sind für einen langlebigen, reibungslosen und wartungsfreien Betrieb ausgelegt.

Abgedichtete Drehkugelaufhängung

Die exklusiven, gummigedichteten Schwenkkugeln von Traxxas sorgen für einen werksseitig reibungslosen Betrieb auch in den rauesten Umgebungen. Das einzigartige Design ermöglicht eine einfache Einstellung und unübertroffene Zuverlässigkeit. Die hochbelastbaren Achsträger verwenden gummigedichtete Lager mit großem Durchmesser für einen äußerst ruhigen Lauf, der praktisch wartungsfrei ist.

Progressiv-2 Wippen für ausgewogenes Handling unter allen Bedingungen

Speziell zur Optimierung der fortschrittlichen Aufhängungsgeometrie von Revo ausgewählt, bieten die Progressive-2-Wippen eine ausgewogene Stoßdämpfung und Fahrwerksreaktion für beste Rundum-Leistung auf einer Vielzahl von Oberflächen. Für extreme Geländefahrten sind Long Travel-Wippen und -Federn vorgesehen, die den Federweg der Revo 3.3-Federung von üppigen 90 mm auf volle 120 mm erhöhen und so einen scheinbar bodenlosen Federweg ermöglichen.

Die meisten Abstimmungsvorteile

Die Architektur von Revo bietet den größtmöglichen Federweg, abstimmbare progressive Dämpfungsraten, unabhängige Fahrhöhenverstellung und das absolut höchste Maß an Kontrolle für jede Situation. Die Präzisionsstoßdämpfer aus harteloxiertem Aluminium sind starr am Chassis montiert und vor Schmutz, Steinen und Aufprallschäden geschützt.

4,25" Bodenfreiheit

Mit seinen massiven neuen Maxx-Reifen bietet der Revo 3.3 eine Bodenfreiheit von über 4" in der Mitte und sorgt so für Leistung auf allen Straßen. Integrierte Gleitplatten schützen den Antriebsstrang vor Steinen und harten Stößen.

Gummigedichtete Kugellager

Gummigedichtete Präzisionslager bieten das Nonplusultra an Super-Low-Friction-Leistung und maximalen Schutz in Schmutz- und Nitro-Umgebungen. Sie werden an allen exponierten Stellen des Trucks eingesetzt.
 

Hex-Hardware

Hochwertige, hochwertige metrische Sechskant-Hardware in Profi-Qualität wird durchgängig für zusätzliche Festigkeit und einfache Wartung und Reparatur verwendet. Die schwarz-oxid-rostbeständige Oberfläche sorgt für ein High-Tech-Aussehen und -Gefühl.

Über 50€ im Zubehör inbegriffen

Traxxas Top Fuel® Power Plus™ und 4 AA-Batterien sind alles, was Sie brauchen, um mit dem Revo 3.3 aus der Kiste auf den Hinterhof zu kommen. Der Revo ist komplett zusammengebaut, mit vorgeklebten Reifen, einer montierten und getrimmten ProGraphix-Karosserie und der eingebauten Elektronik. Doch damit nicht genug, eine hochwertige 6-zellige EZ-Start-Batterie ist im Lieferumfang enthalten, zusammen mit einem 2-Ampere DC-Spitzenwert-Erfassungs-Schnellladegerät. Eine 500-ccm-Kraftstoffflasche für schnelles Tanken ist ebenfalls im Lieferumfang enthalten, und es gibt sogar eine Ersatzglühkerze und ein Luftfilterelement, die dafür sorgen, dass Sie stark laufen. Ein präziser metrischer Spezialwerkzeugsatz für eine einfache Wartung ist ebenfalls enthalten. Fast alles, was Sie brauchen, um Nitro-Monster-Spaß auf Traxxas Art zu erleben, ist bereits in der Box enthalten.

  • Traxxas Stabilitätsmanagement®
  • TQi 2.4GHz High Output Funksystem mit Traxxas Link™ Drahtloses Modul
    • TQi 2,4GHz Sender mit hoher Ausgangsleistung
    • Traxxas Link™ Drahtloses Modul
    • Automatisches Speichern und Laden von Einstellungen für bis zu 30 Traxxas Link-fähige Modelle - einfach einschalten und fahren, "Modellauswahl" ist nicht erforderlich
    • Multifunktionsknopf
    • Einstellbarer Lenk- und Drosselklappenprozentsatz (doppelte Rate)
    • Einstellbare Lenk- und Drosselklappenempfindlichkeit (exponentiell)
    • Einstellbare Endpunkte für Lenkung und Drosselklappe
    • hohe Bildfrequenz von 13 ms und nahezu null Latenzzeit für die Reaktionskontrolle
    • Telemetrie-fähiger 5-Kanal-Mikroempfänger mit Zweikanal-1-Eingang
    • Traxxas Link Wireless Module kompatibel mit Android 4.4 ausgestatteten Geräten und Apple-Geräten, die mit iOS 7.0 oder höher ausgestattet sind
    • Werkseitig installierte Geschwindigkeits-, Drehzahl- und Temperatur-Telemetriesensoren
    • TQi 2,4GHz 5-Kanal-Mikroempfänger (#6533) mit TSM und integrierten Telemetrie-Anschlüssen
  • Mitgeliefertes Zubehör:
    • 1200mAh 5-Zellen-Empfängerakku
    • 1500mAh 6-zelliges EZ-Start-Pack
    • Kraftstoff-Füllflasche
    • Extra Glühkerze
    • Extra geölter Luftfilter
    • Langhub-Schwingen &Ampel; Federn
    • 2-Ampere DC-Spitzenwert-Erkennung Schnellladegerät
  • Breitspurkörper mit benutzerdefinierten Grafiken
  • 17 mm hex Geode™ spiegelverchromt­
    Räder mit vorgeklebten 6,3"-Reifen der Größe Maxx
  • 17 mm Aluminium-Keilnaben und Muttern
  • Großes Fassungsvermögen 150 cc Kraftstofftank
  • Hartanodisierte PTFE-beschichtete GTR-Stoßdämpfer
    mit TiN-Stoßwellen
  • Zweistufen-Luftfilter für hohe Durchflussmengen­
  • Installierte progressive Wippen mit 2 langen Verfahrwegen
  • Dual 2075 digitale, kugelgelagerte Lenkservos mit hohem Drehmoment liefern 250 oz-in & 0,16-sec Transitzeit
  • Blau-eloxiertes Fahrgestell und Fahrgestellstrebe­
  • RX-Box enthält 5-zelligen flachen wiederaufladbaren RX-Pack
  • Schwerlast-Wendegetriebe OptiDrive® Getriebe
    • Zweigang-Getriebe vorwärts/rückwärts
    • Niedrige rotierende Masse für schnelle, hochdrehende Beschleunigung
    • Konstanter Antriebseingriff ist sanft und spricht sofort an
    • Dichtetes Gehäuse schützt Getriebe &Verstärker; Zweiganggetriebe vor schädlichen Ablagerungen&scheu;
  • Vordere Scheibenbremse mit großem Durchmesser­
  • Poliert Resonator™ Doppelkammer-Stimmpfeife
  • Hochdrehzahl-TRX® 3.3 Rennmotor für bewährte meisterliche Leistung und Geschwindigkeit
    • Großer Kolben und Hülse liefern extreme Leistung
    • Konsistent und glatt über das gesamte Leistungsband
    • Geradliniger Abluftdurchfluss
    • Schieber-Vergaser
    • Messerschneiden-Pleuelstange
    • Großer Kühlkopf aus Aluminium, blau eloxiert
    • Superleichter Kolben und Stange
    • Hochleistungskugellager
  • 45+mph Höchstgeschwindigkeit
  • EZ-Start® elektrischer Start mit Druckknopf.
  • Drehmoment-Control™ Rutschkupplung
  • Dichtetes Differential mit begrenztem Schlupf vorne und hinten
  • Gedichtete Hochleistungsantriebswellen
  • Gedichtete Schwingkugelaufhängung
  • Gummigedichtete Kugellager
  • Hex-Hardware
  • ProGraphix® Karosseriegrafiken
5309-specs



REVO 3.3 (#53097-3) SPECS
Länge20,65 Zoll (525 mm)
Vordere Spur17,5 Zoll (445 mm)
Rückwärtige Spur17,6 Zoll (447 mm)
Gewicht (ohne Treibstoff)164,8 Unzen (4,69 kg)
Bodenfreiheit Mitte4,25 Zoll (108 mm)
Höhe (gesamt)11,02 Zoll (280 mm)
Radstand13,7 Zoll (348 mm)
FrontstoßlängeGTR™ Aluminium 87 mm)
Schocklänge hintenGTR™ Aluminium (87 mm)
FrontreifenReifen der maximalen Größe 6,3 "x3,8"
Reifen hintenReifen der maximalen Größe 6,3 "x3,8"
Raddurchmesser3.8" (97 mm)
AussetzungVöllig unabhängige progressive 2 Rocker
VorderräderGeode™ Spiegel-Chrom-Räder
mit 17 mm verzahnten Sechskantnaben
Hintere RäderGeode™ Spiegel-Chrom-Räder
mit 17 mm verzahnten Sechskantnaben
Getriebeübersetzung (1. Gang)25.55:1
Getriebeübersetzung (2. Gang)16.31:1
ÜbertragungOptiDrive® auto zweistufig fwd/rev
Differentieller TypKegelradgetriebe, abgedichtet, begrenzter Schlupf
AntriebssystemWellengetriebener 4WD
FahrgestelltypErweitertes Fahrgestell, 3 mm, 6061-T6 Aluminium
SenderTraxxas TQi™ 2.4GHz-Funksystem 
mit Traxxas Link Wireless-Modul (3-Kanal)
EmpfängerTraxxas Stabilitätsmanagement (#6533)
Motor (kraftstoffbetrieben)TRX® 3.3 Rennmotor mit EZ-Start®
BremsentypStahlscheibe mit halbmetallischen Belägen
Kraftstofftank-Kapazität150 cc
Spitzengeschwindigkeit45+mph
Fähigkeitsniveau4

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